共享充电宝市场进入第二阶段 ,街电胜在专利与精细化优势

七弦琴新闻网 10月上旬,共享充电宝品牌“乐电”宣布停运,但整个行业的用户需求仍在高速增长,并趋向于服务的品质化。

2017年,中国共享充电宝用户规模预计达1.04亿人,增长率为225.0%。与此同时,有58.4%网民认为,很多共享充电宝产品的使用体验还有待提升。

行业盲目扩张的第一阶段正在落幕。对此,行业领头羊街电提出:行业的粗放扩张已经结束,第二阶段已经到来,唯有真正实现精细化运营的产品,才能在竞争中获得一席之地。

早在8月份,街电与商家合作铺设的机柜已达35万台,充电宝344万枚,占据了80%的市场份额。9月份,街电更是拿下微信小程序共享充电宝领域的首位,遥遥领先于行业。

未雨绸缪,街电精细化运营领跑市场

行业格局的变化往往在不经意间发生。

今年年初,人们还不知道共享充电宝这一概念时,已有多家公司在40天内完成12笔融资,金额是共享单车刚出现时的5倍。

在行业疯狂扩张之际,就曾有媒体指出,一些品牌存在技术薄弱、体验不佳、维护难度高而被商家抵制等问题。如今乐电的倒闭则直接宣告,过去一味跑马圈地的时代,再难获得成效。

对此,共享充电宝的领头羊街电早早提出了自己的思考:虽然行业发展还未进入市场格局稳定的“下半场”,但早期疯狂扩张抢占市场的粗放式经营时代已经结束,行业已经进入提高单品使用效率,提升收益的精细化运营阶段。

正是靠着未雨绸缪的精细化运营,街电目前已经占据行业80%以上的市场份额。

在点位铺设上,街电没有盲目扩张,而是对入驻商家提出了高标准要求。入住前,街电会深入调研商家数据,包括测量用户停留时长、商铺的空间规模和人流的密集程度。满足以上三个指标,街电才会选择投放柜机。

从产品设计上看,街电将机柜设计为小柜机,不会占用商家的空间。而机、柜分离的模式,令使用不受空间限制,实现用户的自由移动。街电充电宝还自带嵌入机身的充电线,免去了用户购买、携带充电线的繁琐流程。

技术方面,街电用1亿元购入了共享充电宝的诸多核心专利。其快速充电技术,已经大幅提高用户的充电效率。其充电插头是业内唯一获得苹果MFI认证的,形成独有的竞争壁垒。

街电CEO原源透露,街电的机柜已经是第三代,正在研发第四代。技术的快速迭代和诸多智力储备,也保证街电能够实时应对市场变化。

靠着这一系列精细化运营的措施,街电获得了海量用户认可。近日,国内最权威的微信小程序排名平台发布Top100榜单,街电杀入top20,遥遥领先其他对手。

从单车到街电共享经济第二阶段成必然

其实,街电坚持的精细化运营,也是共享经济竞争深入后的必然选择。

共享单车初兴之际,很多玩家蜂拥而至,短短几个月内边引燃“百车大战”,各家疯狂铺设单车。很多单车品牌急于数量的扩张,其产品本身的设计粗糙,损坏率持续走高,渐渐遭到用户的摒弃。

从今年6月至今,悟空单车、3Vbike、酷骑单车等多个品牌宣布停止运营,共享单车竞争的第二阶段加速到来。

反观摩拜单车,其早期就使用实心胎等避免损毁的设计,其卫星定位芯片和智能锁等技术,降低了车位维修、追踪等品控成本。此外,摩拜、ofo还通过红包、信用奖惩等措施,引导用户有序停放车辆。正是这些精细化运营的手段,让两个巨头瓜分了市场90%的份额。

共享经济之外的领域也都曾上演过类似的“第二阶段”。

团购行业曾有超过5000家团购网站混战,一味烧钱的中小型网站很快如割麦般倒下,只留下注重提效降本的美团和大众点评。曾经,天天快报等内容平台都曾不计成本的烧钱给自媒体创作者,但最终各家采用了动态淘汰机制,只保留持续提供优质内容的自媒体。

从网约车到共享单车,这些共享模式的发展路径,都是在初期的粗放增长后,迅速进入比拼精细化运营的第二阶段。

共享充电宝行业的第二阶段悄然拉开序幕。对早有准备的街电来说,提前布局的专利技术和精细化运营的市场策略,将是其保持优势的最大底牌。

国家知识产权平台七弦琴新闻网 » 共享充电宝市场进入第二阶段 ,街电胜在专利与精细化优势
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

产品和服务

合作伙伴